今年6月，苏州轴承厂股份有限公司德国子公司在“汽车的故乡”斯图加特开业了，苏轴期望至2025年将其打造为一家兼具销售、研发、进出口贸易、物流仓储等综合实力较强的企业。这是苏轴继在美国和巴西成立办事处之后的又一全球化战略部署。

　　苏轴现为我国滚针轴承制造领域的领军企业，也是一家混合所有制企业。年产轴承2亿套、滚针80亿支。产品广泛应用于汽车、家用电器、电动工具、工程机械和国防工业等行业，并远销欧洲、北美、南美以及日本等东南亚国家或地区。公司技术实力雄厚，近十五年来曾先后承担9项国防科工委攻关项目，28项国家、省、市级科研、技改项目和12个系列高新技术产品开发，取得了7项发明专利和17项实用新型专利，主持制定或参与制（修）订了13个国家标准和行业标准。主要经济指标抢眼，连续15年保持增长。其中，营业收入年均增长13.84%，利润年均增长30.87%，全员劳动生产率年均增长8.9%，员工收入年均增长12.3%。

　　创立于1958年的苏轴，在六十年代，曾以生产出国内根军用滚针，终结了我国用一头肥猪向苏联换取18根5×8滚针的成绩而闻名行业，开创了国内研制和生产带保持架滚针轴承的先河。1979年主持制订了国内个滚动轴承行业标准，成为我国轴承行业五大重点骨干企业之一。然而，在从计划经济走向市场经济的变革中，苏轴生产经营一度陷入困境。

　　如何继续保持行业“领跑”地位，践行“国企担当”责任？2003年，苏轴经批准完成整体改制，成为一家由创元科技控股、经营骨干持股的混合所有制企业。改制后的苏轴，提出了“为主机厂生产配套轴承为主，和主机厂共同发展”的经营思路，并在优化产品结构和用户结构上实行“两个调整”的战略决策。具体操作上，就是向知名跨国公司的全球采购平台和汽车零部件配套市场进军，力争做到突破一家企业，从而带动一个领域的轴承配套业务。

　　总经理张文华说：进军市场的个目标就是美国通用汽车（GM），在双方达成合作配套意向后，对标客户要求，公司进行了全面提质增效。一方面，各部门联动攻关，产品成功通过北美相关机构测试；另一方面，积极导入GM公司的QSB质量管理九大策略重组生产方式，成为GM公司的合格供应商，取得进军世界汽车零部件500强企业的张“准入证”。

　　实践证明，以满足客户需求为驱动，不仅加快了企业产品的更新换代，还全面提升了企业的质量管理、精益管理水平，产品质量和生产效率不断上升。凭借着优良的品质和服务，此后，苏轴又先后与一汽大众、ZF、TRW、MAGNA、BORGWARNE和BOSCH等一批知名企业建立了配套业务关系，迈上了中高端轴承配套市场的平台，成为跨国公司的全球战略供应商。

　　为了缩短和弥补与知名企业业务接轨上的差距，苏轴连续十五年以年均13%以上的营业收入投入技改和研发。公司添置的三维制图、有限元分析、ADMAS、ROMAX和FATIGUE等软件，极大提高了产品的设计可靠性和开发成功率。车加工、磨加工、冲压、热处理、装配等生产装备连线持续不断地自动化、智能化升级改造，“研发中心及精密轴承扩产项目”的建成，提高了关键工序的工艺技术水平、质量管控能力和生产效率；生产布局的改造调整优化和信息化建设的融入，使企业的运营管理逐步适应精益化要求，更加高效、精准和经济。

　　强大的技术开发实力和一流的产品质量，赢得了客户的认同和信任。“博世”在对年度优秀供应商的表彰致辞中指出：苏轴作为一家老牌国企，能做到年度供应产品质量零缺陷，值得尊敬！采埃孚（ZF）将苏轴某型配套轴承的单月配套量从2010年的5万套增加到今年的200万套。

　　基于这种信任，苏轴发展步入了“快车道”。2013年8月，公司完成股份制改造，2014年1月，在全国中小企业股份转让系统挂牌。2017年，公司被授予“全国轴承行业‘十二五’发展先进企业”。
 

（转自：苏报）