江苏鹰球集团有限公司靠生产玩具轴承起家。几十年来，鹰球在申承秀的带领下，逐渐成长为家电、汽车制造业含油轴承的重要生产基地，综合经济指标稳居全国同行业前3名。
 

　　1985年，申承秀进入刚刚成立的鹰球集团工作，当时她才23岁。面对全新的工作，申承秀完全就是个行业“小白”，一切都得从头起步，从零开始。为了尽快熟悉业务，她一边拜师学艺，一边没日没夜地看书学习，在Z短的时间内掌握了看图、制图和操作车床的技能。“一开始我连图纸都看不懂，但是我憋着一股劲，我觉得只要我肯学，就没有学不会的。”申承秀说。

　　经过长期不懈的努力，申承秀渐渐成长为一名“知其然”又“知其所以然”的技术骨干，并撰写出《对铁基粉末冶金制品珠光体的探讨》《海绵状多孔隙合金铜粉末的研究》等多篇论文，参加国家、省级粉末冶金学术会议。后来，她牵头开发了粉末冶金铜基、铁基、铁铜基粉末冶金含油轴承、中高强度结构件、金属粉末材料等五大系列5000多种规格的粉末冶金产品，销往国内20多个省市及日本、美国、东南亚等国家和地区，占有了广泛的市场份额，鹰球集团也因此荣获“江苏省高新技术企业”称号，成为江苏省机械工程学会理事长单位、中国机协粉末冶金分会副会长单位，是全国Z大的含油轴承生产基地之一，综合经济指标稳居全国同行业前三。
 

　　“创新是企业发展永恒的动力。”这句话是申承秀经常挂在嘴边说的，她也是这么做的。在不断学习的过程中，申承秀发现，粉末冶金作为一种无切削工艺的机械通用零部件制造工艺，应用范围越来越广，发展前途十分广阔。而当时在粉末冶金这个行业，国内技术相对落后，很多高新技术被国外垄断，有钱也买不到。于是，申承秀决定和自己的研发团队自主研发新产品，钻研新技术。

　　但是自主创新这条路说起来容易做起来难，没有经验的申承秀也曾走了不少弯路。“当时我们在研究‘粉末冶金超微小含油轴承’项目，国内没有相关的参考资料，也没有图纸配方，更没有成功的经验可供借鉴，我们只能自己慢慢摸索。”申承秀回忆道。这种超微小轴承产品尺寸精度高，内径小于0.8mm，Z小产品单件重量不足0.01克，制造难度很大。“越是小的东西就越是难制作，这种轴承太小了，所以烧制时对温度的精准把控是关键，温度太高了不行，太低了也不行，光是为了找合适的温度，我们就花费了很长时间。”申承秀和她的团队没日没夜地琢磨，反复地分析、实验、修改，终于，功夫不负有心人，他们研制的“粉末冶金超微小含油轴承”项目，通过了专家组的论证和检测，打破了国外技术封锁，填补了国内这一领域的空白。记者在公司展厅看到，这种轴承非常细小，掉在地上几乎无法用肉眼找到。据申承秀介绍，一个火柴盒能装5000个这样的微小轴承，产品广泛应用在手机、电脑、电视等电子产品生产领域。
 

　　汽车零配件产业是海安的主导产业之一，近年来，海安不断加快产业结构调整和转型升级步伐，该行业市场竞争力进一步提升，总体平稳较快发展。但相关企业间关联度不好、资源要素制约加剧等问题一直困扰着该产业的集聚发展。作为海安汽车零部件业商会会长，申承秀勇挑重担，帮助身边的兄弟企业共同发展。“我们商会有大约30家兄弟企业，基本上每个企业的主打产品都不一样，而我们的客户往往需要的也不止一种产品，所以我想大家在没有竞争的前提下，将手头的资源共享，互惠互利。”申承秀坦言。除了资源共享，申承秀还经常和兄弟企业负责人去外地考察学习，帮助他们与高等院校对接，开展产学研合作。

　　申承秀深知，在全球经济一体化的浪潮中，企业面对国内外日益激烈的市场竞争，想要乘风破浪、不断前行，必须抱团发展，取长补短。“大家经常聚在一起，多交流多沟通，这样能集思广益，也能共同进步。”申承秀笑着说。

　　鹰球集团从生产玩具轴承起步，不断突破自我，一步步涉猎家电、汽车零部件等行业。现在，公司年产值可达10亿元。“下一步，我们打算进军轨道交通零部件行业，这对于产品的要求更高了，包括产品精度、耐磨性等，都要更上一个层次，目前我们的科研团队正在研究，我觉得这一行还是很有发展前景的。”谈及未来，申承秀信心满满。

 

（来源： 江海晚报）